Serviço

Ensaio de arrancamento

Prova de carga em tirantes, chumbadores e grampos com macaco aferido e curva carga × deslocamento registrada.

ABNT NBR 5629 (tirantes ancorados no terreno)
Profissional executando ensaio de arrancamento com macaco hidráulico e célula de carga em talude rochoso

Ensaio de arrancamento em ancoragem de talude rochoso, com macaco e relógio comparador.

Aplicações

  • Recebimento de tirante de cortina atirantada
  • Qualificação de grampo em solo grampeado
  • Verificação de chumbador em rocha
  • Avaliação de ancoragem de estrutura existente

Entregáveis

  • Curva carga × deslocamento por elemento ensaiado
  • Separação de deslocamento elástico e permanente
  • Certificado de aferição do macaco e da célula
  • Relatório técnico assinado, com parecer de aceitação

Para que serve o ensaio

O ensaio de arrancamento é o único meio direto de saber se a ancoragem executada suporta a carga que o projeto previu. Ele mede o que o bulbo efetivamente mobiliza no terreno — que pode ser bem diferente do estimado em escritório.

Executamos ensaio básico, de qualificação e de recebimento, com macaco aferido, célula de carga e leitura de deslocamento em relógio comparador, seguindo os estágios de carga e os tempos de estabilização da norma.

O que o ensaio entrega

O resultado é a curva carga × deslocamento, com separação entre deslocamento elástico e permanente. É dela que sai o veredito: se o comprimento livre real confere com o projetado e se o bulbo está mobilizando a carga esperada sem fluência excessiva.

Perguntas frequentes

Quantos tirantes precisam de ensaio de arrancamento?

O ensaio de recebimento é feito em todos os tirantes. O ensaio básico ou de qualificação é feito em um número reduzido, definido em projeto, geralmente antes do início da produção, para confirmar as premissas de aderência do bulbo naquele terreno.

O que reprova uma ancoragem no ensaio?

Deslocamento permanente acima do limite, fluência crescente sob carga mantida, ou comprimento livre aparente muito diferente do projetado — sinal de que a bainha ou o bulbo não ficaram como o previsto. Nesses casos o elemento é reinjetado, substituído ou tem a carga de trabalho revista pelo projetista.

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